Dalen/Coevorden – De werkzaamheden aan de Dalerveensestraat waarbij drie extra verhogingen in het wegdek worden aangebracht, gaan aanstaande maandag van start. De plannen worden ondanks het gebrek aan communicatie en een petitie van omwonenden doorgezet.

Jan Uineken sprak afgelopen dinsdagavond tijdens de raadscommissievergadering in over dit onderwerp. Gisteren, woensdag 10 september, had hij een gesprek met de portefeuillehouder, wethouder Steven Stegen en het ambtenarenteam vastgoed en infrastructuur. “We waren het erover eens dat de gang van zaken niet goed was. Toch worden de plannen doorgezet, omdat die zich reeds in de uitvoeringsfase bevinden.”

Jan Uineken heeft vanochtend namens de groep medestanders een brief naar de raadsfracties gestuurd. “Wij willen graag dat de raadsleden het college oproepen om de plannen on hold te zetten”, aldus Uineken.

“Respectloos”

Afgelopen week lieten de omwonenden al weten: “Dit plan is onnodig, ineffectief, gevaarlijk en respectloos. Het lijkt alsof het buitengebied voor de gemeente en de werkgroep van Dorpsbelangen niet bestaat! Alsof er na het spoor van Dalen niets anders meer is dan een sporthal. Kennelijk tellen wij niet! In ons gebied zijn de laatste jaren geen ongelukken gebeurd. Er is dus geen enkele reden om zulke ingrijpende maatregelen te nemen. Loonwerkers en infrabedrijven maken elke dag gebruik van deze weg. Melkveebedrijven en akkerbouwers zijn afhankelijk van deze weg. Ook rijden er dagelijks tientallen paardentrailers en vrachtwagens met paarden naar en van twee maneges.”

Verkeersader agrarische wereld

Ook de melkontvangst, voederleveranciers, toeleveranciers en transportbedrijven krijgen te maken met de aanpassingen. Jan Uineken zei dinsdagavond: “De weg is een verkeersader voor de agrarische wereld.” Hij zei daarbij dat zijn bedrijf een week lang niet bereikbaar is door de werkzaamheden. “Zeker vier dagen kunnen er geen vrachtwagens komen om melk te halen.” Daarover is woensdag tijdens het gesprek met de gemeente gesproken. “De werkzaamheden worden nu wat aangepast, zodat de vrachtwagens van de ene of de andere kant kunnen komen.”

Gebrek aan communicatie

Met de bewoners is nooit overleg geweest. De borden met de aankondiging van de werkzaamheden stonden er al voordat zij na aandringen hierover een brief kregen. “De werkgroep die advies mocht geven heeft geen enkele kennis van zaken, van het buitengebied, landbouw of paardenhouderij. Wij voelen ons genegeerd en afgeserveerd.” Uineken herhaalde dat nog eens tijdens de commissievergadering van afgelopen dinsdag. Wethouder Steven Stegen beaamde afgelopen week dat de wens om verkeersremmende maatregelen via de werkgroep verkeer van Dorpsbelangen is geuit. Hij liet toen al weten dat de werkzaamheden doorgaan. Hij erkende dat de communicatie met omwonenden eerder had gemoeten.

Mobiliteitsplan

Inmiddels heeft Jan Uineken het mobiliteitsplan doorgenomen. “Maar een uitvoeringsprogramma kan ik echter niet vinden. Het blijkt dat het mobiliteitsplan volgende maand wordt behandeld in de raad.

Bert Albring van de VVD zei, dat verkeersremmende maatregelen alleen optisch zouden zijn. “Zo komen er in Geesbrug toch drie drempels.” Hij stelde daarop enige vragen: “Is het college zich bewust van de gevolgen voor agrarisch verkeer, vrachtverkeer en aanwonenden? Meet het college met twee maten door geen drempels te leggen waar openbaar vervoer rijdt en elders wel? Is het college bereid om plannen te herzien? U heeft het OV-bureau uitgenodigd om te participeren, maar de betrokken inwoners niet?” Hij hamerde daarbij op een betere communicatie. “Als we niet beter communiceren met onze inwoners krijgen we elke keer insprekers over dit thema.”

Albring kreeg daarbij steun van diverse andere fracties.

Stegen reageerde: “We hebben plannen afgesproken voor bevordering verkeersveiligheid. We gaan wel terughoudend om met drempels. Wat betreft het openbaar vervoer kijken we hoe zich dat verhoudt tot de dienstregeling. Dat betekent echter niet, dat we op die trajecten geen verkeersremmende maatregelen nemen.” Hij liet weten, dat er geen overleg is geweest met LTO en Cumela. Cumela is de brancheorganisatie voor groen, grond en infra.

Foto: Jan Uineken tijdens zijn inspraak.